barchetta-club.pl

Marka i model:
Fiat Barchetta Limited Edition ‘98
Pojemnosc silnika:
1800
Rok produkcji:
1998
Kolor:
był srebrny a obecnie jest to CHALCEDONBLALI DB 347 (z mercedesa s classy) za sprawą poprzedniego właściciela



Zmiany:
Łódeczka została zakupiona w wersji seryjnej poza zmianą koloru oraz układu wydechowego - w chwili obecnej na całej długości jest Novitec

Silnik:
1,8 16V VFD
wymieniona wkładka filtra powietrza na sportową K&N, oraz świece sportowe Brisk,

Zawieszenie:
- amortyzatory gazowe KYB
- sprężyny H&R z obniżeniem -25mm w sezonie / zimą seria
- rozpórka Sparco

Hamulce :
- seryjne zostały wymienione na tarcze nacinane ATE Powerdisc, klocki wymienione na EBC green stuff, wymienione przewody hamulcowe

Koła (opony/felgi):
- zima : seryjne felgi stalowe 15” (odrestaurowane) opony GoodYear Ultragrip 7+ (185/60)
- lato : alu Rondell 16” z ET 25, na oponkach 205/45 Pirelli P ZeroNero

Styling zewnętrzny:
- znaczek barchetty od goneta oraz 3 naklejki Cabrio – club,
- przedni zderzak po FL,
- xenony 8000K (przetwornice Vertex)
- bordowy sonnenland

Wnętrze:
- pałąki za zagłówki, windschott z pleksi z grawerem barchetta,
- fotelik dla pociechy Storchenmuchle przeznaczony do montażu w autach ze sportowymi siedzeniami (inne się nie mieściły u podstawy więc trzeba było zainwestować w sportowy)
- skórzana czerwona tapicerka, jak to w LE’98

Audio:
- był oryginał fiatowski ale przestał grac i został wymieniony na Sony GT CDX 414 z USB
- głośniki wymienione na Hertz DSK165 (160W) zestaw odseparowany (głośniczki ze względu na ich głębokosć zamontowane są na istniejących plastikowych maskownicach (całość wygłuszona)
- zamontowany w nogach pasażera subwoofer aktywny PIONEER TS-WX11A (150Watt)

PLANY:
- renowacja/wymiana tapicerki
- eksploatacja

przed faceliftem

po FL

siostrzyczki delfinek i sreberko

Salem zmniejsz proszę fotki

naprawione

wiem ze to co prawda nie do łódeczki ale wrzuce
nowe buciki sreberka <--- zaloze dopiero przed Turynem chyba
Pirelli PZeroNero 215/45 na 17cali 91Y XL

dobre oponki.

moze na 2 sezony wystarcza...

STEFANO napisał(a):
moze na 2 sezony wystarcza...

Zależy od jazdy, ale wątpię

nie są az tak miekkie w łódeczce po 1,5 sezonu wygladają jeszcze zacnie mam nadzieje ze w slk 2 sezony dadza rade w koncu beda w aucie dla emerytów

Ale łódeczka od 6-8 miesięcy na kołkach

hahhaa nie nie 3,5 miesiaca stoi dopiero

Moje pirellki z tego co widzę po poprzednim sezonie jeszcze na ten będą. Czyli nowe przeżyją 2sezony ale fakt ładnie się prezentują na obręczy

Stefano ja bym obstawial nawet 3 sezony chyba ze w Italii zamierzasz mocno szalec

dzisiaj sreberko zmienilo zrodelko zasilania swojego serducha
na razie przejechane jakies 80 km i z tego co zauwazylem to nic sie nie zmienilo poza rachunkiem na stacji
elastycznosc i kop takie same jak wczesniej, osiagi bez zmian autko troche nabralo ciezaru z tylu (pewnie poprawil sie rozklad mas ) ogolnie jestem bardzo zadowolony zwlaszcza z rachunku na stacji 70kilka pln za "do pełna"

są tez minusy - niestety
-stracilem bagażnik
- weszla butla tylko 40 litrow

dawaj fote... masz ta instalke walcowa (butel), ktora widac na wszystkich fotach zagaz. eselek?

jaki producent i cena?

tak jak mowisz
- walec
- BRC Sequent 56 Plug & Play
- cena 3300
ale ogolnie jestem bardzo zadowolony bo nic nie smierdzi gazem - to jednak sekwencja zbiera sie tak samo jak sie zbierala takze ok 230 polecialem autostrada czyli to tez bez zmian tylko przydaloby sie troszke wiecej w tej butli ale przeboleje to mam na trasie do pracy 8 stacji benzynowych takze dam rade

bardzo chwalona instalacja

wziales pod uwage montaz mniejszego kolka kompresora czyli wydajne wtryski na~240km?

a i nie przesadzaj-mi wchodzi 28 litrow gpl'a a smigam wszedzie bez problemu

STEFANO napisał(a):a i nie przesadzaj-mi wchodzi 28 litrow gpl'a a smigam wszedzie bez problemu

wiem
ja patrze bardziej pod katem italii ledwo sie rozpedze i bede musial tankowac

no wiec pisze ze WSZEDZIE bez problemu

stawalismy z PK po ponad 200 kilometrach i tankowalismy

a w nrd potrzebowaliscie reduktory ???

Dobrze jest ustawić tak instalkę żeby powyżej powiedzmy 5500 obr. przestawiała się na PB - oszczędzisz zawory

aha dzieki dobrze wiedziec za 1000 km jade na przeglad i im powiem ale 5500 obrotow to u mnie jest ok 220 km czyli tylko chwilowe takie depniecia są

na każdej stacji jest końcówka niemiecka a obok włoska czyli taka jak w PL ale w austrii dzieki przejściówce czekaliśmy w krótszej kolejce

oki czyli superowo

od wczoraj zostalem ekologiem

salem napisał(a):od wczoraj zostalem ekologiem

Jak wrażenia po założeniu gazu? Jakieś plusy ujemne, albo dodatnie?

wojtek nie chce o tym mowic bo i tak nikt mi nie uwierzy ze wyszlo mu na dobre jest lepiej niz myslalem i lepiej niz bylo zbiera sie pieknie

No to szanuj ten wózek, jak sprzedam kiedyś CR-V, to kupię go od Ciebie Coś w gazie na chacie musi być

salem napisał(a):wojtek nie chce o tym mowic bo i tak nikt mi nie uwierzy ze wyszlo mu na dobre jest lepiej niz myslalem i lepiej niz bylo zbiera sie pieknie

cóż... a nie mówiłem...

kolejny zadowolony gazownik

del.

STEFANO napisał(a):kolejny zadowolony gazownik

Gaz jest paliwem, jak każde inne. Podstawa, aby to śmigało, to dobra elektronika, reduktor oraz dysze. Wtedy, przy IV gen., masz ok 90-95% dotychczasowych osiągów Dlaczego płacić na stacji 4,40 PLN skoro można 2,20 PLN

PS.
Jeżeli jednak zajdzie potrzeba szybszego startu spod świateł, to zawsze można pstryknąć przełącznik na benzynę

Nie. Gaz jest paliwem szatana

Sreberko zbroi sie dalej przed Turynem
dzisiaj w slk zawital środkowy i końcowy Supersprint niestety używany ale na szczescie nie za dlugo i w idealnym stanie
dzwiek bezcenny w pełnym zakresie obrotów

poka foty

A może tak foteczki
wszyscy będą podziwiać

pankrzys napisał(a):poka foty

za gruby jestem a auto za niskie za cholere sie nie wcisne

Słabo się starasz

Jaki gruby? Nie przesadzajmy - aparat w dłoń i SS goń, goń goń

oj bedzie wielkie tuba - tuba
dzieki wielkie ze pamietales

Co Wy qoona, odkurzacz budujecie?

a to nie jest przypadkiem lacznik miedzy wlewem a bakiem?


jest TP

yhy i najgorzej bo juz od jakiegos czasu nie produkuja tego elementu i nie dalo sie z zniczego innego dopasowac a spawanie to loteria

Jakie długie pióra, wygląda jak Gorgoń

Wózek oki

Cebulowóz ok

Kozackie loczki

Nawet podobna fryzura go Gorgonia